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海南粉料氣力輸送系統(tǒng)-誠(chéng)澤機(jī)械值得信賴 ：

氣力輸送過(guò)程中如何減少對(duì)管道的磨損？

在輸送原理上，氣力輸送裝置與其他輸送設(shè)備的明顯區(qū)別在于其用于輸送的能量是通過(guò)空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。為此，空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)需作動(dòng)量的交換。為了不使被輸送物料在輸送管底部滯留，就要使物料保持有一定的移動(dòng)速度。這樣，在移送中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了碰撞和撞擊,這就是氣力輸送裝置中輸送管常說(shuō)的磨損起因。在氣力輸送管中直管段內(nèi)的磨損很輕．易磨損部位主要發(fā)生在管道轉(zhuǎn)彎處，特別是固體顆粒沖擊管道轉(zhuǎn)彎的外側(cè)，這就是彎管磨損。

國(guó)內(nèi)外關(guān)于物料沖擊或摩擦管內(nèi)壁而導(dǎo)致磨損的研究已經(jīng)充分的展開(kāi)。物料沖擊或摩擦管內(nèi)壁而導(dǎo)致磨損的主要因素如下：

(1)輸送物料的物性。包括粒子的大小和形狀、濃度、硬度、水分、破碎率和黏附性等。

(2)輸送管的狀況。包括輸送管的材質(zhì)和金屬組織成分、硬度、表面加工情況、

內(nèi)徑、布置方式及形狀等。

(3)輸送條件。包括輸送氣流速度、料氣比、溫度和流動(dòng)狀態(tài)等。

在實(shí)際輸送中。以上因素對(duì)磨損的影響并不是單一地存在的，而是綜合出現(xiàn)的。因此，即便是同種物料，采用相同材料的輸送管，由于輸送條件不同，磨損程度也不同。

氣力輸送系統(tǒng)大型戶外存儲(chǔ)料罐和上料系統(tǒng)該系統(tǒng)用于存儲(chǔ)塑料原料，包括大型戶外料罐、料罐上料設(shè)備、料罐料位控制器等。

氣力輸送系統(tǒng)大型戶外料罐的數(shù)量取決于常用的塑料原料及回收料的種類(lèi)(用量少的原料無(wú)須存人大型料罐，待用時(shí)直接抽人干燥料罐使用 )，其尺寸根據(jù)原料消耗量和儲(chǔ)備量而定，一般可考慮儲(chǔ)備供 1～2周的生產(chǎn)消耗量。氣力輸送系統(tǒng)大型料罐的制作材料采用不銹鋼制作，美觀又無(wú)須定期上漆防銹。

料罐上料設(shè)備將塑料原料送人大型戶外料罐存儲(chǔ)，一般采用一套正壓的鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)管道選擇連接所要上料的料罐。原料拆包后放至卸料料斗 ，再由鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓輸送到大型料罐頂部 ，進(jìn)人料罐存儲(chǔ)。塑料原料的包裝方式有散包(25kg／包)、噸包(1000kg／包)和槽車(chē)等，其中噸包底部有一開(kāi)口，抽開(kāi)線即可卸料，外包裝可以回收，建議采購(gòu)噸包原料 ，可節(jié)省卸料的人力和原料成本?！?

氣力輸送系統(tǒng)料罐料位控制器由料位傳感器、料位檢測(cè)器和控制器組成。每個(gè)大型料罐的料位傳感器有 3個(gè) ，分別設(shè)置在料罐的高、中、低 3個(gè)固定位置。其中高位傳感器用于提示料罐已裝滿 ，并阻止繼續(xù)上料；中位傳感器用于提醒該料罐需補(bǔ)充原料；如原料料位低于低位傳感器，則說(shuō)明大型料罐中的原料已基本用完。

料位檢測(cè)器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)料罐中原料的準(zhǔn)確位置。按下檢測(cè)鍵后，安裝在料罐頂部的檢測(cè)器電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) ，帶動(dòng)繩子吊著重錘下降，重錘碰到原料后電機(jī)反轉(zhuǎn) ，繩子收回，根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù) ，在控制器面板上即可顯示料罐中原料的準(zhǔn)確位置。控制器可選擇哪個(gè)料罐需要補(bǔ)充原料，并根據(jù)料位情況控制料罐上料設(shè)備的啟動(dòng)和停止。

氣力輸送系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)機(jī)械輸送方式有哪些優(yōu)點(diǎn)

細(xì)小固體顆粒及粉狀物料的主要機(jī)械輸送裝置有:皮帶運(yùn)輸機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、加料小車(chē)等。長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，機(jī)械輸送方式從在許多缺點(diǎn)：  

①機(jī)械輸送設(shè)備龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，布置不靈活，負(fù)荷不均．電氣系統(tǒng)容易損壞。

②系統(tǒng)密封性能差，裝料、輸送、卸料過(guò)程中都有不同程度的漏料，環(huán)境污染嚴(yán)重。    

③系統(tǒng)維護(hù)檢修工作量大，檢修難度大，維檢費(fèi)用高。

利用氣體的流動(dòng)進(jìn)行固體物料輸送稱為氣力輸送。氣力輸送方式包括負(fù)壓吸引式，正壓輸送式和壓送組合式三犬類(lèi)，按氣流中固體顆粒濃度又有稀相、濃相、朝濃相之分，而其中有以濃相輸送為佳。干燥細(xì)小固體顆粒及粉狀物料因自身所具有的特點(diǎn)，用氣力輸送較機(jī)械輸送好，尤其是在對(duì)化工原料的輸送上。

與機(jī)械式相比管道式氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)有：

① 系統(tǒng)密閉，可以避免輸送物的受潮、污損或混人異物。

② 占用空同小．可以比較任意地安排輸送線路。

③ 設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。